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Suzuki SX4 S-Cross

Der Suzuki SX4 S-Cross ist das Raumwunder im Modellprogramm von Suzuki: kompakt in den Abmessungen, kombiniert der 4,30 Meter lange Crossover ein sportlich-robustes Design mit viel Platz für bis zu fünf Insassen sowie Gepäck und einem hohen Komfortniveau.

Serienmäßig wird der Verbrennungsmotor beim Suzuki SX4 S-Cross durch ein 48V-Mild-Hybrid-System unterstützt. Die elektrische Unterstützung optimiert das Beschleunigungsverhalten und verbessert den Fahrspaß – insbesondere beim Suzuki SX4 S-Cross SWD in Kombination mit dem Allradantrieb.

Design und Konzept  

Der Suzuki SX4 S-Cross verbindet sportliche, elegante und robuste Elemente. Die kraftvolle Frontpartie wird vom Kühlergrill mit vertikalen Streben und dem trapezförmigen unteren Lufteinlass dominiert. Die geschwungenen LED-Scheinwerfer erhöhen nicht nur die Sicht und Sichtbarkeit, sondern sorgen auch bei Nacht für ein unverkennbares Erscheinungsbild.

Den SUV-artigen Charakter unterstreichen die 180 Millimeter hohe Bodenfreiheit, die serienmäßige Dachreling und die betonten Radkästen. Ausstattungsabhängig finden sich weitere robuste Applikationen an Seitenschwellern und Heckstoßfänger.

Der Innenraum des Suzuki SX4 S-Cross ist praktisch und klar strukturiert. Silberfarbene Dekorelemente betonen den wertigen Charakter, während die zahlreichen Ablagefächer in Türen und der Mittelarmlehne die hohe Funktionalität des SX4 S-Cross unter Beweis stellen.

Der Motor

Der Suzuki SX4 S-Cross hat einen 1,4-Liter-BOOSTERJET-Turbobenziner mit 95 kW / 129 PS und ein maximales Drehmoment von 235 Nm.
Das Mild-Hybrid-System umfasst einen integrierten Startergenerator (ISG), eine 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und einen DC/DC-Wandler, der die höhere Spannung für das 12-Volt-Bordnetz umwandelt. Der ISG unterstützt als 10 kW starker Elektromotor den Benziner beim Anfahren und Beschleunigen.

Der Antrieb

Der Suzuki SX4 S-Cross ist mit Frontantireb oder mit dem ALLGRIP SELECT Allradsytem erhältlich. Die Kraft der vier Räder verbessert die Stabilität und Fahrsicherheit auf Schnee und Eis sowie auf regennasser Fahrbahn. Über einen Drehregler kann der Fahrer vier verschiedene Einstellungen wählen: Auto-Modus, Sport, Snow und Lock, bei dem eine Differenzialsperre die Kraft im Verhältnis 50:50 auf die Achsen verteilt. In Verbindung mit dem ALLGRIP Allradantrieb liegt der Kraftstoffverbrauch bei 4,9 Litern je 100 Kilometer, was 110 Gramm CO2 je Kilometer entspricht.

Die Sicherheit

Ein hohes Maß an passiver Sicherheit bietet die Total Effective Control Technology (TECT) von Suzuki. Sie umfasst beim Suzuki SX4 S-Cross Knautschzonen zur Aufnahme der Aufprallenergie, eine Rahmenstruktur zur effektiven Verteilung dieser Energie sowie eine besonders stabile Kabine, die die Insassen schützt. Front-, Seiten- und Vorhangairbags sind ebenso serienmäßig wie ein Knieairbag für den Fahrer.

Damit es erst gar nicht zu einem Unfall kommt, verfügt der Suzuki SX4 S-Cross über verschiedene Assistenzsysteme, die im besten Fall Unfälle verhindern, zumindest aber ihre Schwere abmildern.
Neben dem elektronischen Stabilitätsprogramm ESP gibt es eine radargestützte aktive Bremsunterstützung (RBS): Sie erkennt eine drohende Kollision, warnt den Fahrer und leitet bei Bedarf eine Notbremsung ein. Die ebenfalls serienmäßige Berganfahrhilfe verhindert ein Zurückrollen an Steigungen.

 

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